Audi TT clubsport quattro, un concept sportif

Audi présente le TT pour les puristes : le clubsport quattro ! Cette
étude réduit le TT Roadster à une pure machine à conduire, très
empreignée du parfum de la course.

Pas de toit, pas de capote, simplement un petit pare-brise comme sur
les Porsche 356 Speedster pour abaisser au maximum le centre de
gravité. Deux bossages aérodynamiques remplacent la capote, derrière
les 2 arceaux dont la hauteur a été diminuée. Les petits rétros et la
couleur gris "Daytona" marquent le contraste avec des éléments chromés
ou le orange des étriers de freins énormes.

La large grille de calandre "single frame" est complètement dépouillée,
les 4 anneaux sont apposés sur le capot lui-même. Des inserts
d'aluminium renforcent son agressivité. A l'intérieur comme à
l'extérieur, la TT clubsport a des allures de barquette de course comme
la glorieuse Audi R8 du Mans.

Le double silencieux d'échappement ovale en inox s'inspire des modèles
le splus puissants de la marques, tel que la RS 4, tout comme les
jantes de 20" chaussées en 265/30 R20. Les voies élargies de 80 mm et
les ailes plus gonflées renforcent également cet aspect musclé et râblé
du TT.

Bien entendu, l'Audi TT clubsport quattro est le reflet de la maîtrise
technologique de la marque puisque son petit 4 cylindres 2.0 TFSI est
un dérivé encore plus poussé de celui qui anime l'Audi S3. De 260 ch on
passe ici la barrière symbolique des 300 ch ! Le surplus a été obtenu
par une admission modifiée et un échappement plus libéré, y compris au
niveau sonore. Heureusement, c'est la transmission intégrale quattro
qui a été retenue, avec la boîte de vitesses S tronic à 6 rapports.
Notons aussi que le moteur a été dégagé de nombreux périphériques et
câbles comme l'ABS ou la climatisation.

Pour la première fois, le freinage Ceramic est monté sur un TT et
devrait se jouer sans souci des kilos du petit roadster allemand.

Cet ensemble de modification faisant du TT clubsport quattro l'un des
roadsters les plus efficaces qui soit, il nous tarde de savoir si Audi
en restera au stade de l'étude ou si une petite série limitée sera
produite comme la rumeur le laisse à penser...